本报记者 吴高斌

　　“这是谁把车子这样停放，其他车子还通行不？”前几天，当一辆白色小轿车违停在立信小区门口时，值班保安上前劝说。

　　近几年来，随着私家车保有量的快速增长，作为老中心城区的黄石港，停车难、乱停车的问题日渐凸显。加之老城区背街小巷相对较窄，车辆不规范停放会造成街道拥挤、行人受阻、交通拥堵，不但影响了市民的生活，还直接影响市容市貌。

　　随着市十四届人大常委会对《黄石市文明行为促进条例（草案）》的审议推进，我市开展了“我身边的不文明行为”征集活动问卷调查，老旧小区背街小巷乱停车问题，成为交通出行方面的主要问题之一。

　　“背街小巷车辆乱停的问题，在我们区尤其突出。”黄石港区城管局工作人员陈光明认为，“必须加大政府的投入和政策支持力度，拿出切实可行的措施，打好疏堵整治‘组合拳’，才能有效解决乱停车问题。”

　　陈光明还建议：首先要充分利用空间资源，针对中心城区用地紧张、停车位严重不足的问题，结合老城区质量提升工作，加快规划建设立体停车场和利用空闲场地开办停车场。其次要发挥好执法合力，机动车乱停乱放主责在交警，但背街小巷管理属街道，交警和街道城管应建立协调合作机制，联合整治乱停乱放的工作措施，加大打击乱停乱放的力度。再次是要用好社区的闲场空地，增设停车位。并结合一些小区、背街小巷的空闲实际，按照“街道社区选址、交警把关、城管施划”及非机动车停车线“应划尽划”的原则，进一步规范背街小巷的停车秩序。

　　“背街小巷车辆乱停放问题由来已久，严重影响市容市貌。这个问题之所以很难解决，关键是职责不明等原因。”黄石港区委宣传部副部长、区文明办主任张声明说，过去交警一般只管主次干道，小区内的车辆乱停主要是城管和物业管，但城管和物业没有执法权，因此想管也很难管好。

　　“当然，也有一些物业公司只注重收费，以收代管；至于乱停问题往往是睁一只眼闭一只眼。”张声明认为，只有进行科学规划、责任明确、建立相关管理机制，才能真正管住违停车辆，才可以有效地缓解中心城区的“停车难”和“乱停车”现象。

　　“将背街小巷乱停车问题纳入《黄石市文明行为促进条例》很有必要，因为这是治理乱停的有效举措。”黄石港区人大常委会法工委主任夏腊生认为，该区背街小巷之所以乱停现象严重，主要是缺少停车的空间和场地。车辆必须有地方停才行，要彻底解决乱停问题，除了交警和城管协力管理外，重点要建设停车场、开放公共位置，让车辆有地方可停，这样才能大大减少乱停现象的发生。