这几天来，很多市民过马路时发现，呼啸而过的车子少了，礼让行人的司机多了，走在斑马线上的行人，心里多了一份安全感。

　　这份安全感来自分布在全市30个路段（口）的机动车不礼让行人抓拍系统，以及《中华人民共和国道路交通安全法》的撑腰，不礼让行人的驾驶行为一旦被抓拍，将依法依规罚款扣分。

　　对于新变化，行人肯定举手欢迎，但一些司机却为此吐苦水。比如，有些路程要经过几个抓拍系统的路段（口），特别是上下班时段，每个路段（口）都要礼让行人，耽误不少时间。“机动车礼让行人”规定的强制执行，最开始引发的争议不可避免，也必然存在一些具体操作上的问题，但这并不能否定“礼让”的必要性。

　　于情，相对机动车，行人是“弱势群体”，必须优先保护；于理，斑马线是行人横穿车道的步行范围，机动车在此需减速；于法，《道路交通安全法》等交通法规明确规定必须“礼让行人”。

　　接下来，就看如何解决具体操作上的问题，完善相关判罚细节，让行人放心过马路的同时，也能规范行人不守交通规则的行为。做到相对公平，才能让机动车安心礼让不抱怨，让马路上的每一个人都能规规矩矩各行其道。同时，也应该通过合理安装建设交通设施，提升车辆与行人的出行效率。

　　文明，离不开道德和文化等看不见的滋养，也离不开法律法规等实打实的约束。君不见，社会信用体系建设的日臻完善，信用“黑名单”的发布，让失信者越来越难以立足；随着黄石的马路中央立起一排排交通护栏，行人随意横穿马路的行为已经越来越少。如今，安装抓拍系统，就是通过技术手段和法律法规，强制推进机动车斑马线前礼让行人，让机动车驾驶员接受监督的同时，养成礼让行人的习惯。

　　我们相信，随着被处罚车辆的增多，宣传力度的加大，经过一段时间的培养，机动车礼让行人的意识会越来越强，整座城市也会“让”出文明好习惯。

　　让市民养成文明好习惯，才能建成一座文明城市。礼让行人只是文明一跬步，相关部门还应完善更多管理规章和执行机制，让文明成为一种习惯和自觉。